Ktm 200 Exc Giá Bao Nhiêu

Những chủng loại xe cộ địa hình của KTM từ tương đối lâu vẫn nổi tiếng với phần lớn thành công vinh quang tại hơn 200 giải đua xe pháo trên toàn nhân loại. Chính bởi vì vậy những chiếc cào cào của KTM hay được không ít người nghịch xe sàng lọc bên trên rất nhiều hành trình khó khăn, trong đó phải đề cập đếnKTM 250 EXC Enduro.

Bạn đang xem: Ktm 200 exc giá bao nhiêu

*
*

KTM 250 EXC Enduro được sản phẩm công nghệ cùng với những tay lái Neken không lớn rất cứng làm cho bằng thép cường chiều cao, các tiêu chuẩn đã được chứng minh các vô lăng cần được cố định và thắt chặt ngơi nghỉ 4 vị trí khác biệt. Một biến đổi mới được thực hiện vì Leonelli được thiết kế với nhằm mục tiêu lòng ứng nhu cầu sử dụng của Enduro. Các miếng đậy là sản phẩm thông suốt được cung cấp nhằm đảm bảo an toàn về tối nhiều bàn tay của người điều khiển.

Thân xe pháo được thiết kế theo phong cách thuận tiện và tiện dụng, tổng thể cụ thể trên thân tất cả sự phối hợp một cách hài hòa từ bỏ trên xuống bên dưới. Màn hìnhKTM 250 EXC Enduro được tích hòa hợp tất cả những lưu ý và chỉ còn số các đèn chiếu sáng, điều đó giúp người lái xe Cảm Xúc thuận tiện khi tài xế.

Cung cấp mang đến xe pháo là kân hận bộ động cơ 4 thì, xi lanh solo, môi trường 249,91 cc, làm đuối bởi hỗn hợp, hiệu suất 37 sức ngựa tại 12200 vòng/phút và momen xoắn cực lớn 17 nm tại 8900 vòng/phút. MẫuKTM 250 EXC Enduro không những mê say hợp với những người đi phượt mà cả lúc di chuyển trong thành phố cũng ko gặp những khó khăn.


Động cơ KTM 250 EXC Enduro
Loại cồn cơ 4 thì, xi lanh đối kháng, khoảng không gian 249,91cc
Bố trí xy lanh
Dung tích xy lanh
Công xuất tối đa 37 mã lực tại 12200 vòng/phút
Momen xoắn cực đại 17 Nm/ 8900 vòng/ phút
Đường kính và hành trình dài Piston
Tỷ số nén
Bộ chế hòa khí (phun xăng)
Hệ thống khởi động Điện, yêu cầu đạp
Hệ thống có tác dụng non (quẹt trơn) Dung dịch
Hệ thống tấn công lửa
Dung tích dầu máy
Dung tích bình xăng 9 lít
Hộp số
Khung xe KTM 250 EXC Enduro
Loại form sườn xe Làm bởi chrome molypden
Bánh trước Phanh khô đĩa, 260 mm
Bánh sau Phanh đĩa, 220 mm
Thắng trước
Thắng sau
Bộ giảm sóc trước 300 mm
Bộ giảm sóc sau 335 mm
Kích thước và Trọng lượng KTM 250 EXC Enduro
Chiều Dài x Rộng x Cao
Chiều cao lặng xe
Độ cao phía dưới gầm xe với khía cạnh đất
Khoảng bí quyết giữa 2 trục bánh xe
Trọng lượng ướt 105,5 kg

Xem thêm: Cây Chi Nhánh Sắt, Cội Ngà. Đố Chàng Nho Sĩ Biết Là Cây Chi?

Loại hễ cơ: 4 thì, xi lanh 1-1, dung tích 249,91cc
Bố trí xy lanh:
Dung tích xy lanh:
Công xuất về tối đa: 37 sức ngựa trên 12200 vòng/phút
Momen xoắn cực đại: 17 Nm/ 8900 vòng/ phút
Bộ chế hòa khí:
Hệ thống khởi động: Điện, cần đạp
Hệ thống làm cho mát: Dung dịch
Hệ thống tiến công lửa:
Dung tích dầu máy:
Dung tích bình xăng: 9 lít
Hộp số:
Trọng lượng ướt: 105,5 kg
Dài x Rộng x Cao:
Chiều cao yên:
Màu sắc:

Mức tiêu tốn nguyên nhiên liệu của một lít xăng

Đường phố: km Đường trường: km

Mức tiêu tốn thực tế của KTM 250 EXC Enduro còn phụ thuộc vào vào điều kiện địa hình, thói quen tài xế và chứng trạng của môtô


Loại cồn cơ: 4 thì, xi lanh đối chọi, diện tích 249,91cc
Bố trí xy lanh:
Dung tích xy lanh:
Công xuất buổi tối đa: 37 sức ngựa tại 12200 vòng/phút
Momen xoắn cực đại: 17 Nm/ 8900 vòng/ phút
Bộ chế hòa khí:
Hệ thống khởi động: Điện, yêu cầu đạp
Hệ thống làm cho mát: Dung dịch
Hệ thống đánh lửa:
Dung tích dầu máy:
Dung tích bình xăng: 9 lít
Hộp số:
Trọng lượng ướt: 105,5 kg
Dài x Rộng x Cao:
Chiều cao yên:
Màu sắc:

Mức tiêu hao xăng của một lít xăng

Đường phố: km Đường trường: km

Mức tiêu tốn thực tế của KTM 250 EXC Enduro còn phụ thuộc vào vào ĐK địa hình, kiến thức tài xế và chứng trạng của môtô